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Indian Railways da un comienzo inspirador a 2015 al presentar el primer tren de GNC en India. Este proyecto es un logro hacia el viaje ecológico de la India. Fomento y aplicación del uso de fuentes alternativas de energía pionera a través de estos pequeños pasos..
El ministro de Ferrocarriles de la Unión, Suresh Prabhu, inauguró el primer tren de GNC (gas natural comprimido) de la India el 13 de enero de 2015. El tren circulará en la sección Rewari-Rohtak de la zona norte de Haryana. Cubrirá alrededor de 81 kilómetros en aproximadamente 2 horas utilizando el 20 por ciento del GNC..
“Debemos satisfacer la demanda de la gente. Debemos mantener a la gente alejada de las dificultades. Es por eso que hemos marcado dos trenes para diferentes destinos ”, dijo Prabhu..
El tren funciona con un sistema de combustible dual: GNC y diesel. La Unidad Múltiple Eléctrica Diésel (DEMU) de GNC ayuda a reducir el uso de diésel y reduce la emisión de gases de efecto invernadero. Además, ha reducido el costo de funcionamiento hasta en un 50 por ciento que los que funcionan con fuentes convencionales, es decir, diésel y electricidad. Los ferrocarriles han convertido motores de 1400 caballos de fuerza en motores de combustible dual, diesel y GNC, utilizando tecnología de fumigación. El tren ha sido fabricado por Integral Coach Factory en Chennai. Consta de dos coches a motor y seis autocares. El kit de GNC es proporcionado por Cummins.
“Hemos señalado dos trenes, uno de Rewari a Bikaner y otro de Rewari a Rohtak. Iniciaremos más trenes de este tipo ”, dijo Virender Singh Verma, un funcionario ferroviario de la India..
Este es el primer tren de pasajeros que opera con combustible alternativo. El Ministerio de Ferrocarriles tiene un plan para poner en marcha más trenes de GNC para minimizar el consumo de diésel. Esto sin duda dará paso al avance de una fuente de energía más barata y respetuosa con el medio ambiente..
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