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SUV eléctrico Fisker con alcance de 300 millas para apuntar al modelo Y de Tesla

SUV eléctrico Fisker con alcance de 300 millas para apuntar al modelo Y de Tesla

El SUV Fisker Electric tiene oficialmente un nombre, se llamará Ocean. El esperado vehículo eléctrico de Fisker Electric entrará en producción en la segunda mitad de 2021.

El SUV eléctrico Fisker se reveló por primera vez en marzo de 2019. Solo se lanzó una imagen del SUV y probablemente era un diseño conceptual en ese momento..

El coche se dará a conocer oficialmente el 4 de enero de 2020 y puedes reservar uno el 27 de noviembre de 2019..

El SUV eléctrico Fisker tiene a la gente entusiasmada por muchas razones, una de ellas es la presencia de un techo corredizo panorámico. Esto proporcionará un rango de batería adicional para la batería..

El precio oficial del SUV eléctrico no ha sido revelado. Sin embargo, según el canal de YouTube “E for electric”, el SUV eléctrico Ocean tendrá un precio de menos de 40.000 dólares..

Esto coloca al SUV eléctrico Fisker directamente frente al Tesla Model Y y al SUV eléctrico Volvo XC 40, un poco caro..

SUV eléctrico Fisker con techo solar solar

En términos de diseño, el Ocean es un SUV crossover. Estos tipos de vehículos tienen una demanda mundial. En cuanto a las dimensiones, se ve similar a un Tesla Model Y.

La parte delantera del SUV consta de elegantes luces LED y una parrilla de aire convencional. La parrilla se coloca un poco más abajo y tiene como objetivo proporcionar enfriamiento de aire adicional al paquete de baterías. La parrilla de aire también alberga el sensor RADAR para proporcionar cierto nivel de conducción autónoma..

El SUV eléctrico Fisker utiliza una batería de 80 kWh capaz de proporcionar 300 millas o 482 km de autonomía. Consiste en un paquete de baterías de iones de litio..

Anteriormente, se rumoreaba que el SUV eléctrico Ocean tenía un paquete de baterías de estado sólido, pero debido a las complejidades de la producción, usará el paquete de baterías de iones de litio probado y probado, al menos inicialmente..

No se menciona si este rango se basa en el ciclo de la EPA o en el del NEDC..

Para aumentar aún más el alcance de la batería, Fisker utiliza un techo corredizo panorámico que utiliza la luz solar para recargar la batería, mientras el automóvil está en movimiento..

Hyundai Sonata es un automóvil eléctrico que utiliza este concepto. Hemos visto algunos modders personalizados que utilizan características similares para alimentar su camión eléctrico Tesla modernizado..

Según Fisker, el techo corredizo agregará casi 1,000 millas adicionales al rango de batería del SUV eléctrico Ocean por año. Eso es 2.7 millas de autonomía adicional por día.

No tenemos los números de tiempo de 0-100 mph, pero el SUV eléctrico Fisker viene con una configuración de motor dual como opción, así que espere que el tiempo sea inferior a 4 segundos..

En cuanto a accesorios, el SUV eléctrico Ocean contará con llantas de 22 "en pulgadas, interior vegano hecho de redes de pesca recicladas..

Los problemas de producción

Fisker podría presumir de especificaciones competitivas durante todo el día, pero aún no han entregado un solo producto en el mercado..

El Ocean es el segundo vehículo eléctrico de la gama de la compañía después del 'Emotion', que es un deportivo eléctrico..

Es difícil tomar con seriedad el cronograma de producción de Fisker de un año y medio. Sin embargo, según algunos informes, podrían utilizar una instalación de fabricación de terceros para acelerar su producción..

El mercado de SUV crossover de $ 40,000 será el segmento más popular en los próximos años. Con una fuerte demanda mundial de SUV subcompactos y baterías eléctricas en constante mejora, automóviles como el Tesla Model Y, el Volvo XC-40 eléctrico y, con suerte, el Fisker Ocean SUV, ofrecerán una dura competencia a los SUV con motor ICE..

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