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Los fabricantes de automóviles chinos están emergiendo como uno de los verdaderos impulsores de la innovación cuando se trata de autos eléctricos, por ejemplo, el SUV eléctrico SERES SF5.
Este SUV eléctrico es especial por varias razones, incluidas sus especificaciones, pero lo realmente bueno de él es su nuevo tren motriz eléctrico..
SERES Automotives ha desarrollado su propio sistema de propulsión eléctrica y paquete de baterías desde cero. La compañía también promete entregar la batería de mayor densidad energética en sus automóviles..
SERES Automotive es una startup china con sede en Santa Clara, California, EE. UU. A pesar de ser joven, SERES hace afirmaciones audaces sobre sus vehículos eléctricos y muestra tecnología para respaldarlos..
Tienen instalaciones de fabricación en China y en Estados Unidos, con centros de investigación ubicados en Tokio y Michigan. Su presencia en China y Estados Unidos también les proporciona exenciones de fuertes impuestos de importación en ambos países..
SERES Automotives tiene dos SUV eléctricos en su cartera, el SF7 y el SF5. El SF7 es un SUV eléctrico premium mientras que el SF5 es un SUV eléctrico compacto.
Aquí hay un vistazo a su SUV eléctrica SF 5, que promete ser un cambio de juego en el mercado de vehículos eléctricos..
Especificaciones del SUV eléctrico SF5, características, precio, fecha de lanzamiento
Comencemos con la parte principal del SUV eléctrico SF5, el nuevo tren motriz eléctrico. Han hecho que la plataforma sea lo suficientemente modular como para incorporar configuraciones de dos, tres y cuatro motores eléctricos.
Según el veterano periodista automotriz y editor del sitio web del automóvil Road Show, Brian Cooley, "Debido a que esta empresa comenzó con un diseño de hoja limpia, pudieron construir su plataforma para aceptar un número interesante de configuraciones de motor.."
La variante superior de la línea del SUV eléctrico SF5 con cuatro motores eléctricos entrega hasta 1,000 HP con la ayuda de cuatro motores eléctricos independientes, uno en cada rueda junto con la suspensión independiente..
Una configuración de suspensión independiente proporciona una mejor calidad de conducción al proporcionar una estabilidad mejorada al pasar por encima de los baches.
El ex cofundador de Tesla, Martin Eberhard, trabaja como científico jefe de SERES Automotive, lo que explica la destreza en ingeniería eléctrica de la empresa..
Según John Zhang, director ejecutivo de SF Motors: “Nuestro rendimiento es uno de los mejores del mundo y nuestro vehículo tiene una autonomía muy larga.."
El ciclo NEDC es menos preciso que el rango certificado por la EPA, pero es mejor que las pruebas WLTP. Por lo tanto, en el mundo real, 310 millas de alcance NEDC podrían estar en algún lugar alrededor de 280 millas.
SERES también tiene un vehículo eléctrico extensor de rango SF5 con una batería más pequeña de 33 KW.
Es similar a un vehículo híbrido enchufable, pero en lugar de cambiar entre la batería eléctrica y el motor de combustión interna, siempre funciona con el motor eléctrico con el motor IC actuando como generador en caso de que la batería se descargue..
El SF5 también cuenta con autonomía de Nivel 3 con un sistema de monitoreo activo del conductor para evitar que el conductor conduzca bajo la influencia..
Al comentar sobre los sistemas de seguridad de SF5, Zhang dijo: "Nuestro sistema de conducción autónoma es para proteger al conductor, al pasajero y también al peatón".
Dentro del SF5, hay un techo panorámico de vidrio y una consola de vidrio en forma de T que alberga varias pantallas táctiles..
Otra característica destacada del SF5 son las "puertas suicidas", similares a las que se ven en un Rolls Royce y también en el próximo SUV compacto eléctrico Mazda. Sin embargo, a diferencia de esos dos, SERES no ha dado un nombre en particular a sus puertas..
No hay información oficial sobre el precio del SF5 debido a una serie de problemas. Uno de ellos, SERES acaba de despedir a 90 empleados de su sede en Santa Clara..
Sin embargo, según algunos informes, el SF7 y el SUV eléctrico SF5 saldrán a la venta en China en unos meses.
¿Comprará SERES SUV en lugar de un Tesla??
Brian, el periodista automotriz que mencioné anteriormente, responde a esta pregunta de la mejor manera. Al comentar sobre las especificaciones del SUV eléctrico SF5, dice
"Esos números son impresionantes, pero probablemente solo estén en juego para este tipo de autos cuando salgan".
Un gran factor decisivo en el éxito de SF5 será su fecha de lanzamiento. En casi todas las categorías, ya sean vehículos totalmente eléctricos, híbridos enchufables o vehículos con extensión de alcance, la competencia está aumentando.
Sin embargo, lo que se ha hecho evidente en el mundo de los coches eléctricos es el dominio de los vehículos eléctricos chinos. Una gran cantidad de fabricantes de automóviles eléctricos chinos, en su mayoría empresas emergentes, se están preparando para un lanzamiento global en el futuro próximo..
El futuro del transporte personal ya no depende solo de los fabricantes de automóviles heredados y es una de las mejores cosas para los consumidores..
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