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Recientemente, Tesla Model 3 y Model S recibieron una actualización de software de rendimiento que garantiza un aumento del 5% en el primero y actualizaciones menores de rendimiento en el segundo.. Pero, ¿cómo se tradujo eso en un rendimiento en el mundo real??
El canal de YouTube Drag Times responde a la misma pregunta en un nuevo video comparando los resultados de la carrera de arrastre de un cuarto de milla de ambos autos, antes y después de la actualización del software de rendimiento de Tesla..
Brooks, el anfitrión y propietario del canal, informa mejoras notables en la variante de rendimiento Tesla Model 3. Sin embargo, el Model S, según él, más o menos sigue siendo el mismo después de la nueva actualización de rendimiento del software..
Elon Musk tuiteó anteriormente sobre una próxima actualización en el Model S que proporcionará 50 HP adicionales al automóvil. Sin embargo, el video sugiere que la actualización no tuvo un gran impacto en el rendimiento..
El rendimiento de Tesla Model 3 y Model S aumenta los resultados de las pruebas
En su video, Brooks comparó los resultados de la carrera de resistencia y las pruebas de aceleración en la vida real del Tesla Model 3 antes y después de la actualización..
Usó su antiguo Tesla Model 3 y el nuevo Raven Tesla Model 3 Performance de sus amigos con la actualización. Hay un aumento del 5% en la potencia del rendimiento del Model 3 que actualmente genera 475 HP, por lo que el aumento adicional en la potencia es de 23,7 HP.
Brooks dijo que "dado el peso del Model 3, no esperamos ganancias locas", pero aún se notan si miramos los resultados..
Durante las pruebas, el Tesla Model 3 más antiguo completó una carrera de 0 a 60 mph entre 3,05 segundos y 3,1 segundos. Sin embargo, al conducir el Raven Tesla Model 3 Performance con la nueva actualización de software, Brooks logró cronometrar de 0 a 60 mph en 2.9 segundos, pero según él, no fue fácil..
Recomendó que si el mismo automóvil tuviera ruedas más livianas, podría alcanzar de 0 a 60 mph en 2.9 segundos con relativa facilidad al 100% de carga..
Brooks también publicó tiempos de un cuarto de milla para ambos autos eléctricos Model 3. La diferencia de tiempo entre la resistencia del cuarto de milla de ambos autos es de alrededor de 0,2 segundos. El Model 3 Raven también logró cruzar la línea a mayor velocidad máxima que el Model 3 anterior..
Entonces, en general, la ganancia de rendimiento en el Tesla Model 3 es notable, especialmente en el extremo superior. No se puede decir lo mismo del Tesla Model S, que recibió un ligero aumento de potencia junto con una redistribución de potencia entre los motores eléctricos delanteros y traseros..
El Model S, después de la actualización, produce 584,2 kW. Anteriormente, producía alrededor de 580,7 kW de potencia máxima, por lo que hay un aumento de alrededor de 4 kW o 5,2 caballos de fuerza. El aumento de rendimiento no es masivo y lo mismo se muestra en sus tiempos de cuarto de milla..
Antes de la actualización de rendimiento del software de Tesla, el Model S finalizó un arrastre de 1/4 de milla en 10,67 segundos y, después de la actualización, terminó igual en 10,66 segundos..
Brooks citó las notas de lanzamiento de la nueva actualización de Tesla para confirmar que la aceleración en el Model S se ha incrementado al ajustar el motor delantero para producir más torque. Tesla ha transferido parte de la potencia del motor trasero al delantero..
Por lo tanto, esta podría no ser la actualización de rendimiento de 50 HP o 34 KW que prometió Elon Musk, pero para el Model 3, sigue siendo una actualización bastante notable..
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