Ciencia

¿Qué sucede dentro de una batería justo antes de su explosión?

¿Qué sucede dentro de una batería justo antes de su explosión?

Bytes cortos: La hinchazón de las baterías de iones de litio como una almohada es un fenómeno muy común. Se debe a la estructura de "rollo suizo" de las baterías. Debido al sobrecalentamiento y otros factores, los componentes líquidos de la batería se convierten en gas y provocan la hinchazón. El estrés adicional, a veces, resulta en ruptura y explosión. Por lo tanto, se recomienda a los usuarios que eviten las tareas que consumen mucha batería durante horas continuas..

Los dispositivos explosivos son bastante comunes en estos días. Ya sean teléfonos inteligentes de marcas populares como Oneplus, Samsung, Redmi, iPhones u otros productos que funcionan con batería como hoverboards, todos son susceptibles a la explosión de la batería. ¿Se pregunta cuál es la causa? Bueno, ciertamente tiene que ver algo con las baterías de iones de litio que se utilizan como fuente de energía..

Dicho esto, ¿alguna vez quitó la cubierta posterior de su teléfono inteligente y echó un vistazo a la batería? Muy a menudo, puede encontrar una batería hinchada que se niega a volver a la normalidad. Para estudiar este fenómeno y lo que sucede dentro de una batería con exceso de trabajo, se han llevado a cabo nuevas investigaciones..

Si bien las baterías de iones de litio se utilizan ampliamente debido a su capacidad para contener mucha carga y su peso ligero, son propensas a sufrir daños debido a su estructura. Puede comparar su estructura con un rollo suizo en espiral que contiene una hoja de electrodos..

Imagen: Fuente de luz canadiense

¿Qué hay dentro de una batería hinchada? ¿Qué causa la explosión??

Según un investigador Toby Bond y su equipo en Canadian Light Source, esta configuración es peligrosa si se forma gas en el interior. Si una batería se sobrecalienta o se sobrecarga, o se deja descargada durante mucho tiempo, los productos químicos líquidos pueden producir gas. Este cambio provoca la hinchazón de la batería..

En tales casos, hay tres posibilidades:

Usando una técnica llamada tomografía computarizada, los investigadores encontraron que a medida que el gas se acumula, las capas de electrodos se comban y se separan. Debido a ciertos defectos en el proceso de fabricación, los pequeños problemas en la batería hacen que esta situación sea más peligrosa..

Bond sugiere que las mejoras en el proceso de fabricación pueden hacer que las baterías de iones de litio sean menos riesgosas. Además, las baterías de iones de litio sin componentes líquidos también pueden ayudar a reducir el riesgo.

Mientras tanto, se debe evitar realizar tareas que consuman mucha batería durante más horas. Esto reducirá la posibilidad de sobrecalentamiento e hinchazón..

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